{"id":1062,"date":"2023-07-28T10:53:54","date_gmt":"2023-07-28T08:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/?page_id=1062"},"modified":"2024-03-13T09:46:09","modified_gmt":"2024-03-13T08:46:09","slug":"consequences-chaleur-recharge-electrique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/consequences-chaleur-recharge-electrique\/","title":{"rendered":"Chaleur et recharge \u00e9lectrique&#160;: quelles cons\u00e9quences&#160;?"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-post-content\"><!-- zone:zn_pagebanner [0] --><br \/>\n\t\t<!-- \/zone:zn_pagebanner [0] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text [1] --><\/p>\n<h2>L\u2019impact de la chaleur sur la batterie des voitures \u00e9lectriques<\/h2>\n<p>Chaleur et batterie ne font pas bon m\u00e9nage. Parce que les temp\u00e9ratures estivales <strong>influencent l\u2019efficacit\u00e9 et la dur\u00e9e de vie des batteries<\/strong>, il est essentiel de comprendre comment la chaleur les affecte afin de prendre des mesures appropri\u00e9es.<\/p>\n<h3>Risque de surchauffe<\/h3>\n<p>Les batteries lithium-ion, pr\u00e9sentent sur la majorit\u00e9 des voitures \u00e9lectriques, n\u2019appr\u00e9cient gu\u00e8re les temp\u00e9ratures extr\u00eames. Et pour cause, leur plage de temp\u00e9rature id\u00e9ale se situe entre 20 et 25 \u00b0C. Ainsi, lorsque le thermom\u00e8tre affiche 35 \u00b0C et plus, ce qui arrive fr\u00e9quemment en \u00e9t\u00e9, leur fonctionnement est loin d\u2019\u00eatre optimal. <strong>Une fois les 45 \u00b0C franchis, la batterie de la voiture est en surchauffe<\/strong> et les \u00e9l\u00e9ments \u00e9lectroniques qui la constituent s\u2019alt\u00e8rent, entra\u00eenant ainsi une diminution de l\u2019efficacit\u00e9 des recharges.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong> <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/comment-optimiser-duree-vie-batterie-voiture-electrique\/\">Comment optimiser la dur\u00e9e de vie de sa batterie ?\u00a0<\/a><\/p>\n<h3>Puissance de recharge r\u00e9duite<\/h3>\n<p>Toutes les batteries lithium-ion sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019un syst\u00e8me de contr\u00f4le (BMS) qui assure une surveillance permanente de ses cellules. Afin de pr\u00e9server les batteries d\u2019une surchauffe, il <strong>ajuste la puissance de charge \u00e0 leur temp\u00e9rature<\/strong>. Si elles sont trop \u00e9lev\u00e9es, il <strong>r\u00e9duit la puissance re\u00e7ue<\/strong> et le temps de charge s\u2019en trouve augment\u00e9. Par pr\u00e9caution, le BMS peut m\u00eame <strong>suspendre la recharge<\/strong> pour laisser le temps \u00e0 la batterie de refroidir suffisamment.<\/p>\n<h3>Syst\u00e8me de refroidissement : la solution pour \u00e9viter les surchauffes<\/h3>\n<p>Heureusement, les constructeurs ont pr\u00e9vu un <strong>dispositif de refroidissement<\/strong> pour les batteries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, sous forme d\u2019un circuit liquide ou d\u2019une ventilation. La premi\u00e8re option reste la plus efficace, notamment lors des charges \u00e0 forte puissance et des trajets \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<p>\t\t\t<!-- \/zone:zn_text [1] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text [3] --><\/p>\n<h2>Hausse des temp\u00e9ratures\u00a0: quels effets sur les bornes de recharge\u00a0?<\/h2>\n<p>Si les batteries souffrent pendant les fortes chaleurs, elles ne sont pas les seules. Les bornes de recharge, elles aussi, n\u2019aiment pas quand le thermom\u00e8tre grimpe trop. Sous l\u2019effet des rayons du soleil, la structure des stations de recharge chauffe et ces derni\u00e8res sont alors susceptibles de <strong>limiter leur puissance afin de pr\u00e9server leurs composants.<\/strong><\/p>\n<p>Une solution simple et efficace pour \u00e9viter ce probl\u00e8me est de prot\u00e9ger les infrastructures de recharge du soleil en leur installant par exemple des abris.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong> <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/faq\/courbe-recharge-voiture-electrique\/\">Voiture \u00e9lectrique : qu\u2019est-ce que la courbe de recharge ?<\/a><\/p>\n<h2>Forte chaleur : quel impact sur la consommation des voitures \u00e9lectriques ?<\/h2>\n<p>En \u00e9t\u00e9, l\u2019utilisation de la climatisation est parfois indispensable pour conduire dans de bonnes conditions. Tout comme leurs homologues thermiques, <strong>les voitures \u00e9lectriques voient leur autonomie chuter une fois la clim activ\u00e9e<\/strong>.<br \/>\nSeuls les v\u00e9hicules dot\u00e9s d\u2019une pompe \u00e0 chaleur tirent leur \u00e9pingle du jeu puisqu\u2019ils b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une <strong>installation plus \u00e9conome en \u00e9nergie<\/strong>. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me de <strong>climatisation r\u00e9versible<\/strong>, le confort de conduite est pr\u00e9serv\u00e9 m\u00eame en hiver, sans risque de voir grimper sa consommation d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong> <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/gestes-a-adopter-pour-reduire-sa-consommation\/\">Les bons gestes \u00e0 adopter pour r\u00e9duire sa consommation<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t<!-- \/zone:zn_text [3] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text_img [4] --><\/p>\n<h2>3 astuces pour recharger l&rsquo;\u00e9t\u00e9 en toute tranquillit\u00e9<\/h2>\n<p>Avec un peu de pr\u00e9paration et d\u2019anticipation, vous pourrez recharger facilement et sans risque la batterie de votre <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/marques-de-voitures\/\">voiture \u00e9lectrique<\/a>, m\u00eame en pleine canicule.<\/p>\n<h3>Choisir des bornes de recharge prot\u00e9g\u00e9es<\/h3>\n<p>Les <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/trouver-borne-recharge\/\">bornes de recharge<\/a> sont, elles aussi, sensibles aux temp\u00e9ratures estivales. Pour \u00e9viter de recharger votre voiture \u00e9lectrique avec une puissance brid\u00e9e et ainsi devoir subir un temps de chargement plus long, il est pr\u00e9f\u00e9rable de la <b>brancher sur une borne \u00e0 l\u2019abri du soleil<\/b>. Privil\u00e9giez donc les <b>stations de recharge \u00e9quip\u00e9es d\u2019un toit ou implant\u00e9es dans des parkings souterrains<\/b>.<\/p>\n<p>En plus de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une puissance de charge optimale, votre v\u00e9hicule pourra profiter d\u2019une agr\u00e9able pause fra\u00eecheur\u00a0!<\/p>\n<p><!-- \/zone:zn_text_img [4] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text [5] --><\/p>\n<h3>Effectuer les recharges aux heures les moins chaudes<\/h3>\n<p>Dans la mesure du possible, rechargez votre voiture \u00e9lectrique lorsqu\u2019il fait moins chaud dans la journ\u00e9e, \u00e0 savoir <strong>t\u00f4t le matin, tard le soir ou durant la nuit<\/strong>. La batterie pourra ainsi faire le plein d\u2019\u00e9nergie sans risquer la surchauffe.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong> <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/quand-recharger-voiture-electrique\/\">Quand faut-il recharger une voiture \u00e9lectrique ?\u00a0<\/a><\/p>\n<h3>Activer la climatisation avant de commencer votre trajet<\/h3>\n<p>L\u2019utilisation de la climatisation <strong>diminue l\u2019autonomie de la batterie. <\/strong>Pour pouvoir quand m\u00eame vous rafra\u00eechir lors de fortes chaleurs, <strong>programmez la climatisation avant de commencer votre trajet<\/strong> afin de ne pas consommer pendant la conduite et ainsi \u00e9conomiser de l\u2019\u00e9nergie. Notez \u00e9galement que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s d\u2019une <strong>pompe \u00e0 chaleur avec climatisation r\u00e9versible<\/strong> sont moins \u00e9nergivores.<\/p>\n<p>\t\t\t<!-- \/zone:zn_text [5] -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019impact de la chaleur sur la batterie des voitures \u00e9lectriques Chaleur et batterie ne font pas bon m\u00e9nage. 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