{"id":1369,"date":"2023-08-24T14:54:59","date_gmt":"2023-08-24T12:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/?page_id=1369"},"modified":"2023-10-18T16:09:10","modified_gmt":"2023-10-18T14:09:10","slug":"achat-voiture-electrique-est-il-rentable","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/achat-voiture-electrique-est-il-rentable\/","title":{"rendered":"Une voiture \u00e9lectrique est-elle plus rentable qu\u2019une voiture thermique ?"},"content":{"rendered":"

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Acheter une voiture \u00e9lectrique : quel co\u00fbt ?<\/h2>\n

Le prix d\u2019une voiture \u00e9lectrique reste aujourd\u2019hui plus \u00e9lev\u00e9 que celui d\u2019un v\u00e9hicule thermique<\/b>. Si l\u2019on prend des mod\u00e8les \u00e9quivalents (puissance, gamme, finitions, etc.), on trouve des diff\u00e9rences qui d\u00e9passent ais\u00e9ment les 10 000 euros entre un mod\u00e8le \u00e9lectrique et un thermique. Ces tarifs \u00e9lev\u00e9s semblent repr\u00e9senter le frein principal \u00e0 l\u2019achat pour les Fran\u00e7ais<\/b>.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, l\u2019achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique neuve<\/a> est accompagn\u00e9 d\u2019aides gouvernementales importantes<\/b>. En effet, l\u2019acheteur peut b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un bonus \u00e9cologique allant jusqu\u2019\u00e0 5000 euros (voire 7000 euros pour les familles les plus modestes). Il existe aussi une prime \u00e0 la conversion, ou prime \u00e0 la casse, d\u2019un montant de 2500 euros ou 6000 euros selon la situation de l\u2019acheteur.<\/p>\n

Ces aides cons\u00e9quentes rendent l\u2019offre des voitures \u00e9lectriques bien plus abordable<\/b> et permettent \u00e0 ces v\u00e9hicules d\u2019\u00eatre plus rapidement rentabilis\u00e9s.<\/p>\n

Consommation d\u2019une voiture \u00e9lectrique : qu\u2019en est-il par rapport \u00e0 un v\u00e9hicule thermique ?<\/h2>\n

Le prix de recharge d\u2019une voiture \u00e9lectrique constitue l\u2019un des facteurs principaux du calcul de sa rentabilit\u00e9.<\/p>\n

De nos jours, faire le plein d\u2019un v\u00e9hicule thermique essence ou diesel repr\u00e9sente un co\u00fbt consid\u00e9rable. En \u00e9lectrique, ce n’est pas vraiment le cas. Il existe de nombreuses fa\u00e7ons de recharger sa batterie<\/b> : \u00e0 domicile, sur une borne publique, dans une station de recharge ultrarapide, etc.<\/p>\n

La recharge \u00e0 domicile est aujourd\u2019hui la plus pl\u00e9biscit\u00e9e, et pour cause\u00a0! Recharger ainsi sa batterie repr\u00e9sente un co\u00fbt tr\u00e8s faible<\/b>, align\u00e9 sur le prix au kWh de votre contrat d\u2019\u00e9nergie. Si en plus vous b\u00e9n\u00e9ficiez des heures creuses, vous avez tout \u00e0 y gagner\u00a0<\/b>! Ainsi, le co\u00fbt aux 100 km pour une voiture \u00e9lectrique recharg\u00e9e \u00e0 la maison est de 2 \u00e0 3 euros<\/b>. Pour un v\u00e9hicule thermique, ces m\u00eames 100 km co\u00fbtent 3 \u00e0 4 fois plus cher selon le tarif du carburant<\/b>.<\/p>\n

\u00c0 lire aussi\u00a0<\/b>: Voiture \u00e9lectrique\u00a0: 5 astuces pour minimiser le co\u00fbt de sa recharge<\/a><\/p>\n

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Autres facteurs entrant en compte dans le calcul de la rentabilit\u00e9 d\u2019une voiture \u00e9lectrique<\/h2>\n

Au-del\u00e0 du co\u00fbt de recharge d\u2019une voiture \u00e9lectrique et de son prix d\u2019achat, il existe d\u2019autres variables influen\u00e7ant le tarif d\u2019une voiture \u00e9lectrique<\/b>.<\/p>\n

L\u2019entretien du v\u00e9hicule<\/h3>\n

En \u00e9lectrique, l\u2019entretien co\u00fbte environ 35 % moins cher<\/b> qu\u2019en thermique. Il y a peu de pi\u00e8ces d\u2019usure, pas de vidange \u00e0 r\u00e9aliser, pas de courroie de distribution \u00e0 changer, etc.<\/p>\n

Les passages chez le garagiste sont bien moins nombreux. Les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 surveiller et remplacer lorsque n\u00e9cessaire sont :<\/p>\n