{"id":998,"date":"2023-07-28T09:02:18","date_gmt":"2023-07-28T07:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/?page_id=998"},"modified":"2024-03-12T14:50:13","modified_gmt":"2024-03-12T13:50:13","slug":"benefice-equilibrage-dynamique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/benefice-equilibrage-dynamique\/","title":{"rendered":"Voiture \u00e9lectrique&#160;: les b\u00e9n\u00e9fices de l&rsquo;\u00e9quilibrage dynamique"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-post-content\"><!-- zone:zn_pagebanner [0] --><br \/>\n\t\t<!-- \/zone:zn_pagebanner [0] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text [1] --><\/p>\n<h2>Qu\u2019est-ce qu\u2019une borne de recharge intelligente\u00a0?<\/h2>\n<p><strong>Une borne de recharge intelligente est une borne de recharge connect\u00e9e<\/strong>, \u00e9quip\u00e9e de fonctionnalit\u00e9s tr\u00e8s avanc\u00e9es qui permettent de<strong> piloter de mani\u00e8re optimale le chargement de la batterie.<\/strong><\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, chaque fois que vous branchez votre voiture \u00e9lectrique, la borne intelligente partage, via Wi-Fi ou Bluetooth, diff\u00e9rentes informations centralis\u00e9es sur un espace de gestion en ligne. Capacit\u00e9 du r\u00e9seau local, puissance \u00e9lectrique utilis\u00e9e, dur\u00e9e et vitesse de recharge\u2026 Automatiquement analys\u00e9es en temps r\u00e9el par le logiciel de gestion, toutes ces informations sont accessibles via un site web, une plateforme, ou une <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/application-mobile\/\">application mobile<\/a>. Elles vous permettent de contr\u00f4ler et r\u00e9guler tr\u00e8s simplement \u00e0 distance la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie que vous souhaitez envoyer au v\u00e9hicule branch\u00e9.<\/p>\n<p>\u00c0 lire aussi\u00a0:\u00a0<a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/faut-il-recharger-sa-voiture-electrique-a-100\/\">Voiture \u00e9lectrique : faut-il recharger sa batterie \u00e0 100 % <\/a><\/p>\n<h2>Quelle diff\u00e9rence entre une recharge intelligente et une recharge classique ?<\/h2>\n<p><strong>Les bornes classiques et les bornes de recharge dynamiques n\u2019ont pas du tout le m\u00eame niveau de connectivit\u00e9 et de fonctionnalit\u00e9s<\/strong><b>.<\/b> Une borne de recharge classique est une installation simple qui d\u00e9livre une puissance de charge fixe, sans possibilit\u00e9 d\u2019ajustement particuli\u00e8re. Plus sophistiqu\u00e9e, la borne de recharge intelligente, \u00e0 l\u2019inverse, utilise la connexion entre le r\u00e9seau \u00e9lectrique local et le v\u00e9hicule branch\u00e9 pour exploiter tout un ensemble de donn\u00e9es et offrir des fonctionnalit\u00e9s de gestion de charge tr\u00e8s avanc\u00e9es. Disponibilit\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie, tarifs en fonction des heures de la journ\u00e9e, contraintes du r\u00e9seau \u00e9lectrique\u2026 De nombreux facteurs peuvent \u00eatre pris en compte pour <strong>personnaliser et optimiser la recharge de son v\u00e9hicule.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong> <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/gestes-a-adopter-pour-reduire-sa-consommation\/\">Voiture \u00e9lectrique : les bons gestes \u00e0 adopter pour r\u00e9duite sa consommation<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t<!-- \/zone:zn_text [1] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text [2] --><\/p>\n<h2>En quoi consiste l\u2019\u00e9quilibrage dynamique des charges ?<\/h2>\n<p>Parmi la multitude de fonctions offertes par les bornes intelligentes, l\u2019\u00e9quilibrage dynamique (ou d\u00e9lestage) est sans doute la plus utile. Elle permet d\u2019<strong>ajuster la puissance d\u00e9livr\u00e9e au v\u00e9hicule en fonction de la consommation des autres appareils branch\u00e9s<\/strong> sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Tr\u00e8s simplement, lorsque vous essayez d\u2019utiliser plus d\u2019\u00e9nergie que ne peut en fournir le r\u00e9seau en toute s\u00e9curit\u00e9, une surcharge se cr\u00e9e. Les risques de surcharge sont d\u2019autant plus importants si vous rechargez votre voiture \u00e9lectrique chez vous, sur votre propre installation \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>C\u2019est l\u00e0 tout l\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019\u00e9quilibrage dynamique de la charge. Cette fonctionnalit\u00e9 intelligente surveille en permanence les variations de consommation sur le r\u00e9seau et <strong>r\u00e9partit automatiquement l\u2019\u00e9nergie disponible entre les diff\u00e9rents appareils<\/strong>. Si l\u2019on prend l\u2019exemple d\u2019une recharge \u00e0 domicile, si vous connectez votre voiture pendant que le four et le lave-vaisselle sont en train de tourner, l\u2019\u00e9quilibrage dynamique de la charge peut suspendre ou ralentir la recharge du v\u00e9hicule pour lib\u00e9rer de la capacit\u00e9. Une fois les autres appareils \u00e9teints, la borne peut reprendre ou augmenter la puissance de charge de la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong> <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/conseils-recharge-electrique\/quelle-puissance-recharge-electrique\/\">Quelle puissance pour recharger sa voiture \u00e9lectrique ?\u00a0<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t<!-- \/zone:zn_text [2] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text_img [4] --><\/p>\n<h2>Quels avantages \u00e0 utiliser une borne de recharge avec d\u00e9lestage ?<\/h2>\n<p>L\u2019utilisation d\u2019une borne intelligente \u00e9quip\u00e9e d\u2019\u00e9quilibrage dynamique pr\u00e9sente plusieurs int\u00e9r\u00eats :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La pr\u00e9vention des pannes \u00e9lectriques.<\/strong> En ajustant automatiquement la puissance de charge pour \u00e9viter de d\u00e9passer la capacit\u00e9 maximale du r\u00e9seau, le d\u00e9lestage contribue \u00e0 maintenir la stabilit\u00e9 du circuit \u00e9lectrique.<\/li>\n<li><strong>Une puissance de compteur maintenue<\/strong>. L\u2019\u00e9nergie existante disponible est r\u00e9partie entre les diff\u00e9rents \u00e9quipements connect\u00e9s au r\u00e9seau. La consommation \u00e9lectrique est ma\u00eetris\u00e9e, sans avoir besoin de souscrire un nouvel abonnement ou d\u2019augmenter la puissance du compteur.<\/li>\n<li><strong>Des \u00e9conomies de co\u00fbt et d\u2019\u00e9nergie.<\/strong> L\u2019ajustement automatique de la puissance et de la vitesse de charge permet une utilisation plus \u00e9quilibr\u00e9e de l\u2019\u00e9nergie disponible. Il n\u2019y a pas de surconsommation, la recharge est optimis\u00e9e et permet de faire des \u00e9conomies.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/zone:zn_text_img [4] --><br \/>\n<!-- zone:zn_text [6] --><\/p>\n<h2>La charge dynamique sans contact : une technologie d\u2019avenir ?<\/h2>\n<p>Alors que le <a href=\"https:\/\/chargeplus.totalenergies.com\/fr\/marques-de-voitures\/\">march\u00e9 de la voiture \u00e9lectrique<\/a> se d\u00e9veloppe \u00e0 vitesse grand V, l\u2019autonomie des batteries reste un enjeu de taille. Deux syst\u00e8mes de recharge existent actuellement : le branchement \u00e0 une prise de courant ou le branchement \u00e0 une borne de recharge. Et demain ? La technologie de la charge dynamique sans contact pourrait bien ouvrir de nouvelles perspectives.<\/p>\n<p><strong>Cette innovation fonctionne sur le principe de l\u2019induction<\/strong>, une technologie tr\u00e8s largement r\u00e9pandue aujourd\u2019hui pour les plaques de cuisson. Elle permettrait de<strong> recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques en mouvement, sans n\u00e9cessiter de branchement<\/strong>. Concr\u00e8tement, des bobines aliment\u00e9es par des c\u00e2bles \u00e9lectriques sont install\u00e9es dans le sol des routes. Au passage de la voiture, un champ \u00e9lectrique se forme puis est converti en \u00e9nergie pour alimenter la batterie du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0 fonctionnelle lors d&rsquo;essais sur route, cette technologie apporterait une v\u00e9ritable solution au temps de recharge et \u00e0 la probl\u00e9matique de trouver une borne disponible sur son trajet (les deux principaux freins actuels au passage \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique).<\/p>\n<p>Pour constituer une v\u00e9ritable alternative, cette innovation n\u00e9cessiterait toutefois d\u2019\u00eatre tr\u00e8s largement r\u00e9pandue. L\u2019exp\u00e9rimentation se base en effet sur l\u2019hypoth\u00e8se suivante : en zone urbaine, si le conducteur roule au moins 25 % de son temps sur une route \u00e9quip\u00e9e de ce dispositif, il n\u2019a plus besoin de s\u2019arr\u00eater \u00e0 une borne pour recharger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Bien que cette technologie en soit encore \u00e0 ses <strong>premi\u00e8res phases d&rsquo;exp\u00e9rimentation<\/strong>, elle offre un aper\u00e7u prometteur de ce que l&rsquo;avenir de la recharge pourrait r\u00e9server ! En supprimant les contraintes li\u00e9es \u00e0 la recharge, nul doute que le d\u00e9veloppement d\u2019une telle innovation constituerait un v\u00e9ritable coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur dans la transition des v\u00e9hicules thermiques vers l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n<p>\t\t\t<!-- \/zone:zn_text [6] -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u2019est-ce qu\u2019une borne de recharge intelligente\u00a0? 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