Quel coût pour recharger sa voiture électrique ?

Combien coûte une recharge de voiture électrique ? Si la question du coût d’une recharge intéresse tous les propriétaires et futurs acquéreurs de véhicules électriques, il est difficile d’y apporter une réponse précise.  Et pour cause, de nombreux paramètres entrent en jeu dans le prix d’une recharge de voiture électrique, comme le modèle du véhicule, le type de borne utilisée ou encore le prix du kilowatt-heure (kWh).

Quels éléments impactent le prix d’une recharge de voiture électrique

Prix d’une recharge pour voiture électrique : pourquoi de telles différences ?

Estimer le tarif d’un plein d’électricité n’est pas chose facile. En effet, pour 100 km d’autonomie, le coût d’une recharge pour voiture électrique peut varier de quelques euros à plusieurs dizaines d’euros. Cette différence de prix s’explique par les nombreux paramètres à prendre en compte dans le tarif.

Le modèle du véhicule électrique

À l’image des modèles thermiques, chaque voiture électrique dispose d’une consommation d’énergie différente et d’une capacité de batterie spécifique. Certains véhicules sont plus économes et offrent ainsi une meilleure autonomie, ce qui peut réduire le prix de la recharge.

 

Le type de borne

Le type de chargeur – et donc de connecteur – utilisé a un impact direct sur le prix du chargement d’une voiture électrique. Borne publique ou borne privée, borne de charge lente, accélérée ou rapide : les solutions de recharge sont nombreuses et présentent chacune un coût spécifique. De manière générale, les bornes privées sont moins chères que les bornes publiques, tout comme celles qui bénéficient d’une puissance moindre. Il faut aussi retenir que plus le temps nécessaire pour effectuer la recharge est court et plus le prix est élevé.

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L’opérateur

Chaque opérateur dispose de ses propres tarifs et de son propre mode de facturation, comme le paiement au kWh, à la minute ou au forfait.

Abonnement au kWh

Le coût de la recharge est directement lié à la quantité d’électricité consommée.

Tarification à la minute

Le prix de la recharge est calculé en fonction de la durée de la session de charge.

Cette méthode est avantageuse pour l’utilisation de bornes ultra-rapides.

Forfait

Le contrat prévoit l’accès à des tarifs spéciaux durant la nuit ou suivant les jours de la semaine.

Le moment de la recharge

Parce que le prix de l’électricité peut varier en fonction des heures de la journée, le moment où la charge est effectuée joue un rôle dans le prix de la recharge. Pendant la nuit et les heures creuses, les tarifs sont plus bas et permettent de réaliser des économies intéressantes sur le plein. Utiliser ces plages horaires fait partie des astuces pour bénéficier de tarifs avantageux et faire baisser le coût de la recharge.

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La durée de connexion à la borne

Certains opérateurs appliquent des frais supplémentaires au coût de la recharge :

  • Les frais de parking qui s’appliquent à partir d’un certain temps stationné (par exemple, à partir de 45 minutes). Ce frais est une sorte de mesure indirecte qui vise à réguler le flux en évitant une utilisation excessive des bornes, et à décourager les utilisateurs de monopoliser les emplacements de recharge.
  • Les frais de session peuvent parfois être appliqués pour avoir accès à une borne. Dans le cas où il y en a, c’est un coût supplémentaire à la tarification de la recharge exercée.

Quel est le coût moyen d’une recharge de voiture électrique ?

Afin de déterminer le prix précis d’une recharge de voiture électrique, il est nécessaire de s’intéresser à l’emplacement de la borne utilisée.

Puissance nécessaire pour la recharge de sa voiture électrique

Coût moyen d’une recharge en station-service

Qu’elles soient implantées le long des axes autoroutiers ou sur le réseau routier national, les bornes des stations-services ne sont pas toutes identiques. Plus leur puissance est importante, plus le temps de charge est raccourci et plus le prix à payer est élevé.

À titre d’exemple, Ionity facture 0,35 €/min (hors abonnement) sur les bornes de 50 kW, soit environ 10,50 € pour 100 km d’autonomie.

Avec une borne ultra-rapide, une recharge sur autoroute coûte en moyenne 19,75 € pour 100 km.

Recharge voiture électrique en itinérance

Coût moyen d’une recharge sur parking

Parking de centre commercial, parking de magasin ou encore parking de centre-ville : ils sont de plus en plus nombreux à s’équiper de solutions de recharge. Mais là encore, le prix pour faire le plein est très variable.
Certains réseaux de bornes offrent la possibilité de recharger sa batterie gratuitement, à l’instar de Lidl. Les clients de l’enseigne peuvent ainsi faire le plein sur les bornes de recharge du parking pendant qu’ils font leurs courses. Dans d’autres parkings, la recharge est gratuite mais le stationnement, lui, est payant.

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Coût moyen d’une recharge sur la voirie

Les bornes de recharge publiques implantées dans les villes offrent aux conducteurs la possibilité de recharger leur véhicule électrique lors de leurs trajets urbains. Installées dans des endroits stratégiques, ce sont le plus souvent des bornes rapides dont le coût avoisine les 6 € pour 100 km.

À lire aussi : Où trouver une borne de recharge pour sa voiture électrique ? 

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Coût moyen d’une recharge à domicile

Recharger sa voiture électrique à domicile présente plusieurs avantages : confort, simplicité et possibilité de profiter de tarifs spéciaux pour l’électricité. Mais pour déterminer le coût moyen d’une recharge, il convient de prendre en compte :

  • le fournisseur d’énergie ;
  • le contrat souscrit ;
  • le type de borne utilisée ;
  • le modèle du véhicule.

Si le prix d’une recharge à domicile varie d’un foyer à un autre, elle reste la solution la plus abordable, et est privilégiée par la grande majorité des conducteurs. Disposer d’une borne de recharge à la maison n’est cependant pas accessible à tous (absence de garage ou d’extérieur) et nécessite d’investir au préalable dans l’installation d’une prise renforcée ou d’une solution de recharge spécifique.

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