Les différents types de prise pour voitures électriques
Pour faciliter le développement des solutions de recharge et éviter la multiplication des modèles existants, la Commission européenne a défini deux standards : la prise de Type 2 (pour les bornes lentes à accélérées) et le combo CCS (pour les bornes rapides et ultra rapides). Mais il existe bien d’autres types de prises pour recharger sa voiture électrique. Tour d’horizon des modèles en circulation.
L’usage du véhicule
De nombreux conducteurs de véhicules électriques parcourent moins de 50 km par jour. Si vous n’êtes pas non plus un grand rouleur, vous avez sans doute opté pour une voiture de type citadine équipée d’une batterie de taille plutôt réduite. Dans ce cas, les modes de recharge les plus lents conviennent et la prise standard de Type 2 vous permettra d’utiliser n’importe quelle borne publique ou TotalEnergies à domicile. Si vous n’utilisez votre voiture électrique que très ponctuellement, une prise renforcée Green’Up peut même s’avérer suffisante au quotidien.

