Voiture hybride et voiture 100 % électrique : quelles différences ?
Les voitures hybrides et les voitures 100 % électriques sont deux options de mobilité durable qui diffèrent principalement par leur mode de fonctionnement. Quand une voiture hybride permet une conduite à la fois électrique et thermique, une voiture électrique fonctionne exclusivement grâce à un moteur électrique alimenté par une batterie.
Caractéristiques | Voiture hybride | Voiture électrique |
---|---|---|
Motorisation | Combinaison d’un moteur thermique et d’un moteur électrique | Moteur électrique alimenté par batterie |
Autonomie électrique | Limitée (moins de 100 km) | Bonne (entre 100 et 500 km suivant les modèles) |
Autonomie générale | Plus grande grâce au moteur thermique | Dépend de la capacité de la batterie |
Recharge de la batterie | Récupération d’énergie lors des phases de décélération et de freinage Branchement sur prise ou borne de recharge (uniquement pour les versions hybrides rechargeables) | Freinage régénératif Branchement sur prise ou borne de recharge |
Dépendance à la recharge | Moins dépendante : ne nécessite pas de recharges systématiques | Impose des recharges régulières |
Types de trajets | Trajets variés : conduite urbaine et autoroute | Trajets variés ; conduite urbaine et autoroute (avec planification de recharge) |
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La voiture mild hybrid
La voiture mild-hybrid, ou mHEV (mild Hybrid Electric Vehicle) représente une forme d’hybridation légère. Contrairement aux versions full-hybrid et rechargeables, le moteur thermique est toujours actif. Le moteur électrique, lui, intervient principalement lors des phases de freinage pour récupérer de l’énergie. Cette électricité est stockée dans une batterie et utilisée au démarrage ou lors des accélérations pour renforcer la puissance. En apportant un soutien au moteur thermique, le moteur électrique réduit sa sollicitation, contribuant ainsi à une diminution de la consommation de carburant.
La voiture micro-hybride
La voiture micro-hybride est une technologie largement adoptée dans les nouveaux véhicules proposés sur le marché. Son atout principal réside dans la fonction Stop&Start (ou système d’arrêt/démarrage automatique), qui permet une coupure systématique du moteur thermique lorsque le véhicule est à l’arrêt ou qu’il circule à très faible allure. Cette caractéristique se révèle particulièrement avantageuse en circulation urbaine, contribuant à une économie de carburant et à une réduction des émissions de CO2.
De manière globale, les voitures hybrides sont un mode de transport très intéressant pour tous ceux :
- qui conduisent principalement en milieu urbain ;
- qui n’ont pas besoin de parcourir des centaines de kilomètres par jour ;
- qui ont accès facilement à des infrastructures de recharge.
Technologie | Avantages | Inconvénients |
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Voiture hybride rechargeable | Autonomie 100 % électrique intéressante Réduction de la consommation de carburant Bonne puissance grâce au couplage des deux types de moteur Recharge des batteries possible sur prise ou borne de recharge | Prix d’achat plus élevé Poids plus élevé par rapport à un véhicule thermique équivalent Volume de coffre parfois réduit pour stocker la batterie |
Voiture full-hybrid | Démarrage 100 % électrique Réduction de la consommation de carburant Bonne puissance grâce au couplage des deux types de moteur | Faible autonomie en mode 100 % électrique |
Voiture mild-hybride | Réduction de la consommation de carburant Bonne puissance grâce au couplage des deux types de moteur | Pas d’utilisation possible en mode 100 % électrique |
Voiture micro-hybride | Prix d’achat quasi-équivalent avec une voiture thermique équivalente Consommation en carburant légèrement réduite | Pas d’utilisation possible en mode 100 % électrique Technologie utile uniquement en cycle urbain Système Start&Stop parfois désagréable lors des embouteillages à cause des arrêts et démarrages répétés |
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