Comment fonctionne une station de recharge pour voiture électrique ?

Qu’est-ce qu’une station de recharge ?

La station de recharge est l’infrastructure permettant la recharge des batteries de véhicules électriques. C’est l’équivalent d’une station-service pour les véhicules à moteur thermique.

Les stations de recharge peuvent être installées sur la voirie, dans les parkings (centres commerciaux, hôtels, supermarchés, etc.) et les stations-service (en ville et en périphérie, sur autoroute).

Chaque infrastructure est équipée d’une ou plusieurs bornes, disposant chacune d’au minimum un point de charge. Le plus souvent, l’infrastructure intégrant les points de recharge prend la forme d’une borne sur pied. Mais d’autres aménagements sont possibles : coffret mural, intégration des points de charge dans du mobilier urbain… Mais en raison des contraintes liées à la présence d’éventuels terminaux de paiement ou d’identification et des normes de sécurité, les points de recharge sont généralement des mobiliers distincts disposant de leurs propres armoires électriques.

À lire aussi : Quelles différences entre les opérateurs de mobilité et de recharge

Station de recharge : fonctionnement

De 3 kW à plus de 100 kW, différentes puissances de charge peuvent être délivrées par l’infrastructure. Pour recharger son véhicule, il suffit simplement de se raccorder au point de charge à l’aide d’un câble compatible. Sur l’interface de la station, le mode de recharge souhaité doit ensuite être sélectionné : « normale », « accélérée », « rapide ». Certaines stations peuvent aussi nécessiter une identification préalable, via un badge d’accès, par exemple. Une fois le câble connecté au véhicule, il suffira de présenter la carte pour démarrer la recharge.

À lire aussi : Quelle puissance pour recharger sa voiture électrique ?