Utiliser sa voiture électrique en période de grand froid : quelles précautions ?

Grand froid et voiture électrique ne sont pas incompatibles, mais plusieurs astuces peuvent vous aider à optimiser la performance et l’autonomie de votre véhicule électrique en cas de températures négatives. Quelles précautions prendre ?

Voiture électrique et grand froid

Voiture électrique et grand froid : que faire avant de prendre la route ?

La plupart des voitures électriques sont composées de batteries lithium-ion, sensibles aux températures extrêmes, et notamment aux températures négatives. Avant de prendre la route par temps très froid, il convient donc de prendre quelques précautions pour limiter l’impact du froid.

Garer le véhicule dans un endroit fermé

L’idéal est de garder votre véhicule dans un garage ou un parking fermé avant de prendre la route par temps froid. En effet, le stationnement dans un endroit couvert permet de maintenir une température convenable au niveau de la batterie et de limiter ainsi l’impact du froid. Surtout, la recharge de la batterie sera plus rapide à l’abri du froid.

Préchauffer l’habitacle et la batterie

Préchauffer l’intérieur de votre voiture environ 30 minutes avant de partir est idéal si le véhicule est branché, car l’énergie est puisée directement sur le réseau électrique, et non sur la batterie du véhicule. Par ailleurs, il est vivement conseillé de préchauffer la batterie en rechargeant votre véhicule avant de partir, afin de bénéficier d’une performance optimale dès le début de votre trajet.

Planifier son trajet

Si vous partez pour un long voyage, planifiez votre trajet. Une solution simple et pratique à mettre en place pour prévoir vos moments de recharge mais également pour éviter les kilomètres inutiles. De quoi optimiser au maximum les performances de votre batterie.

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Voiture électrique température négative

Quelle précautions prendre sur la route ?

En cas de grand froid, plusieurs astuces peuvent vous permettre d’améliorer l’autonomie et les performances de votre véhicule.

Limiter l’usage du chauffage

Pousser le chauffage du véhicule lorsqu’il fait froid dehors est un réflexe tout à fait normal. Sachez toutefois que le chauffage de l’habitacle puise beaucoup d’énergie et altère ainsi l’autonomie de la batterie. Si votre véhicule en est équipé, privilégiez plutôt le volant ou les sièges chauffants, et limitez au maximum le chauffage.

Adopter une conduite souple

Diminuer les accélérations brusques, utiliser le freinage régénératif, utiliser le mode eco, lever le pied de l’accélérateur… Tous ces conseils visent à adopter une conduite éco-responsable afin d’économiser des kWh, et indirectement, de l’autonomie en mode électrique.

Ne pas surcharger la voiture

Plus votre véhicule est lourd et chargé, plus il sollicite l’énergie de la batterie pour rouler. Il est donc vivement conseillé de réduire au maximum les charges inutiles lors de vos déplacements, qui plus est en cas de grand froid.

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Comment optimiser la recharge par grand froid ?

Lorsque les températures sont fortement négatives, notamment en dessous de -18°C, le chauffage de la batterie s’active de manière automatique, ce qui puise beaucoup d’énergie si la voiture n’est pas branchée. De ce fait, n’hésitez pas à laisser votre voiture électrique branchée à la borne lors de la recharge.

Par ailleurs, cette dernière doit, dans la mesure du possible, être effectuée dans un endroit fermé et à l’abri de la pluie. Enfin, il faut veiller à utiliser un câble de recharge adapté au froid.

Bon à savoir

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