Comment obtenir le bonus écologique
Qu’est-ce que le bonus écologique ? Apparu à la suite du Grenelle de l’environnement en 2007, le bonus écologique est une aide à l’achat ou à la location d’un véhicule 100 %…
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Météo et voitures électriques : quelle influence sur la batterie ? Les conditions climatiques impactent tous les usagers de la route. C’est encore plus vrai pour les conducteurs de véhicules…
Qu’est-ce qu’une prise Type 3 ? La prise Type 3, également connue sous le nom de prise Type 3C, est l’une des solutions disponibles pour recharger les batteries des voitures électriques.…
Qu’est-ce que la prise CHAdeMO ? La prise CHAdeMO a été mise au point en 2010 par les constructeurs automobiles Nissan, Mitsubishi, Subaru et Toyota, associés à la Tokyo Electric Power Company…
Qu’est-ce qu’une prise Combo CCS ? La prise Combo CCS, ou « Combined Charging System », est le résultat d’une collaboration fructueuse entre sept grands constructeurs automobiles…
Qu’est-ce qu’une prise Type 1 ? La prise Type 1, également connue sous l’appellation SAE J1772, est un connecteur de recharge conçu par l’équipementier automobile nippon Yazaki.…
Qu’est-ce que la prise de recharge de Type 2 ? L’engouement grandissant pour les véhicules électriques, les constructeurs ont rapidement compris que la recharge sur simple prise domestique de 10…
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Quand faut-il recharger une voiture électrique ? Voici une question primordiale pour les propriétaires de ce type de véhicule.
Véritables objets technologiques de pointe, les voitures électriques nécessitent une attention toute particulière pour préserver pleinement leurs performances.
Savez-vous qu’il est possible de minimiser le coût de recharge d’une voiture électrique ? Découvrez ici 5 astuces pour réduire votre facture !
Le temps de recharge d’une voiture électrique représente un élément essentiel lorsque l’on choisit un tel véhicule.
Pour éviter les arrêts trop fréquents aux bornes de recharge et économiser sa batterie, il est important de surveiller la consommation de sa voiture électrique.
Recharge à 100 % : quels sont les risques ? Effectuer régulièrement des recharges complètes nuit à la santé des batteries des voitures électriques. Les batteries lithium-ion s’usent en effet…
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Pour préserver la durée de vie de votre batterie, la fourchette de charge idéale se situe entre 20 % et 80 %. Des recharges complètes répétitives abîmeront votre batterie, tout comme le fait de la laisser descendre trop souvent à un niveau très bas (en dessous de 5 %).
La fréquence de recharge de votre voiture dépend de son autonomie et de votre usage. Vous pourrez par exemple rouler une centaine de kilomètres au volant d’une citadine. Pour de courts trajets en ville, vous n’aurez donc pas besoin de recharger votre voiture tous les jours. Dans l’idéal, branchez votre voiture à sa borne lorsque son niveau de batterie atteint 20 %.
Les batteries des voitures électriques sont fragiles et supportent mal les températures extrêmes. Lorsqu’elles surchauffent, certains de leurs composants peuvent se dégrader. Laissez la voiture refroidir autant que possible avant de la recharger.
Il existe différentes prises en fonction du mode de recharge utilisé. Pour recharger votre véhicule sur la grande majorité des bornes, utilisez une prise de type 2 (standard européen).
En adoptant une conduite plus souple et une allure modérée, vous aurez moins souvent besoin de recharger votre voiture et votre batterie s’usera moins vite.
Toutes les voitures électriques n’acceptent pas la même puissance de charge. Pour choisir la puissance de la borne de recharge adaptée, vous devrez tenir compte des limitations de votre véhicule et de la façon dont vous l’utilisez au quotidien.